Como funciona e em que princípios se baseia?

 

O motor Stirling surpreende pela sua simplicidade, pois consiste em duas câmaras a diferentes temperaturas que aquecem e arrefecem um gás de forma alternada, provocando uma expansão e uma contracção cíclicas, o que faz movimentar dois êmbolos ligados a um eixo comum. A fim de diminuir as perdas térmicas, geralmente é instalado um "regenerador" entre as câmaras quente e fria, onde o calor (que seria rejeitado na câmara fria) fica armazenado para a fase seguinte de aquecimento, aumentando a eficiência termodinâmica.

O gás utilizado nos modelos mais simples é o ar. Nas versões de alta potencia e de alto rendimento são utilizados o Hélio ou hidrogénio pressurizado, por serem gases com condutividade térmica mais elevada e menor viscosidade, isto é, transportam energia térmica (calor) mais rapidamente e têm menor resistência ao esvaziamento, o que implica menos perdas por atrito. Ao contrário dos motores de combustão interna, o fluido de trabalho nunca deixa o interior do motor, trata-se portanto de uma máquina de ciclo fechado

Resumindo o Motor Stirling funciona usando a diferença de temperatura dos gases e a sua consequente contracção e expansão.